قیمت غلطک نوار نقاله { بررسی مشخصات فنی + خرید اقتصادی }

غلطک نوار نقاله نقش کلیدی در عملکرد سیستم‌های حمل و نقل مواد دارند. این اجزا که به ظاهر ساده به نظر می‌رسند، در واقع از طراحی و ساختار پیچیده‌ای برخوردارند که آن‌ها را به یکی از اجزای حیاتی در صنایع مختلف تبدیل کرده است. از معادن و کارخانجات تولیدی گرفته تا خطوط بسته‌بندی، غلطک نوار نقاله به عنوان بخش مهمی از این سیستم‌ها عمل می‌کنند.

در این مطلب در یاران سنگ شکن، به بررسی جامع و دقیق غلطک‌های نوار نقاله می‌پردازیم و جزئیات فرآیند ساخت، انواع مختلف، روش‌های نگهداری و تعمیر، و کاربردهای متنوع آن‌ها را بررسی می‌کنیم.

هدف ما ارائه اطلاعات کاربردی و تخصصی است که می‌تواند به بهبود عملکرد و افزایش عمر مفید این اجزا در سیستم‌های نوار نقاله کمک کند.

درام نوار نقاله چیست؟

غلطک نوار نقاله، که گاهی به آن درام یا پولی نیز گفته می‌شود، استوانه‌ای است که تسمه نقاله به دور آن می‌چرخد و حرکت خود را از آن دریافت می‌کند. این قطعه در ابتدا و انتهای نوار نقاله قرار گرفته و با اتصال به الکتروموتور و گیربکس، نیروی لازم برای حرکت تسمه را تأمین می‌کند. غلطک‌ها به دو نوع اصلی تقسیم می‌شوند:

غلطک محرک (Drive Roller یا Head Pulley): این نوع غلطک در ابتدای نوار نقاله قرار دارد و با اتصال به موتور و گیربکس، نیروی چرخشی لازم برای حرکت تسمه را فراهم می‌کند.
غلطک هرزگرد (Idler Roller یا Tail Pulley): این غلطک‌ها در انتها و نقاط میانی نوار نقاله قرار دارند و وظیفه پشتیبانی از تسمه و هدایت آن را بر عهده دارند.

غلطک‌ها معمولاً از موادی مانند فولاد، استیل ضدزنگ، یا پلاستیک ساخته می‌شوند و با روکش‌هایی مانند لاستیک یا پلیمر پوشش داده می‌شوند تا اصطکاک مناسب با تسمه ایجاد کرده و از سایش آن جلوگیری کنند.

اهمیت غلطک‌ها در سیستم نوار نقاله

غلطک‌ها به‌عنوان قلب تپنده سیستم نوار نقاله، نقش حیاتی در کارایی و دوام این سیستم‌ها دارند. بدون عملکرد صحیح غلطک‌ها، تسمه نقاله نمی‌تواند به‌درستی حرکت کند، که منجر به کاهش بهره‌وری، افزایش هزینه‌های نگهداری، و حتی توقف خط تولید می‌شود. برخی از وظایف کلیدی غلطک‌ها عبارت‌اند از:

انتقال نیرو: غلطک محرک نیروی تولیدشده توسط موتور را به تسمه منتقل می‌کند.
هدایت تسمه: غلطک‌های هرزگرد از انحراف تسمه جلوگیری کرده و مسیر حرکت آن را تنظیم می‌کنند.
تحمل بار: غلطک‌ها وزن بار و تسمه را تحمل کرده و از افتادگی تسمه جلوگیری می‌کنند.
کاهش اصطکاک و سایش: روکش‌های لاستیکی یا پلیمری روی غلطک‌ها از فرسایش تسمه و خود غلطک جلوگیری می‌کنند.

انواع غلطک نوار نقاله

غلطک‌های نوار نقاله بر اساس کاربرد، جنس، و ساختار به انواع مختلفی تقسیم می‌شوند. انتخاب نوع مناسب غلطک بستگی به نوع مواد جابه‌جاشده، شرایط محیطی، و نیازهای خاص خط تولید دارد. در ادامه، مهم‌ترین انواع غلطک‌ها بررسی می‌شوند:

1. غلطک‌های ثابت و متحرک

غلطک ثابت (Head Pulley): این غلطک در ابتدای نوار نقاله قرار دارد و به موتور و گیربکس متصل است. طراحی آن باید به‌گونه‌ای باشد که بتواند نیروی محرکه را به‌طور مؤثر به تسمه منتقل کند.
غلطک متحرک (Tail Pulley): در انتهای نوار نقاله قرار دارد و وظیفه هدایت تسمه به مسیر بازگشت را بر عهده دارد. این غلطک معمولاً مجهز به یاتاقان‌های بلبرینگ است تا حرکت روان‌تری داشته باشد.

2. غلطک‌های پلاستیکی و فلزی

غلطک‌های پلاستیکی: این نوع غلطک‌ها به دلیل وزن سبک، مقاومت در برابر خوردگی، و کاهش سایش تسمه، در صنایع غذایی و دارویی بسیار محبوب هستند. آن‌ها در مدل‌هایی مانند آجدار ساده، آجدار V، و آجدار لوزی تولید می‌شوند.
غلطک‌های فلزی: معمولاً از فولاد ST37 یا آلیاژهایی مانند CK45 ساخته می‌شوند و برای کاربردهای سنگین مانند صنایع معدن و فولادسازی مناسب‌اند.

3. غلطک‌های روکش‌دار

غلطک‌های لاستیکی (Rubber-Coated): این غلطک‌ها با روکش لاستیکی NR (لاستیک طبیعی) پوشش داده می‌شوند که مقاومت بالایی در برابر پارگی، خوردگی، و خستگی دینامیکی دارند. این نوع غلطک‌ها در دماهای بین -70 تا 120 درجه سانتی‌گراد قابل‌استفاده هستند.
غلطک‌های پلیمری: برای محیط‌های خاص مانند صنایع شیمیایی که نیاز به مقاومت در برابر مواد خورنده دارند، استفاده می‌شوند.

4. غلطک‌های با شافت جوشی و تعویضی

شافت جوشی: در این نوع، شافت به بدنه غلطک جوش داده می‌شود که استحکام بالایی دارد اما تعویض آن دشوار است.
شافت تعویضی: شافت با قطعات قفل‌کننده به بدنه متصل می‌شود و امکان تعویض سریع و آسان را فراهم می‌کند.

کاربردهای غلطک نوار نقاله

غلطک‌های نوار نقاله در صنایع مختلفی کاربرد دارند. برخی از مهم‌ترین این کاربردها عبارت‌اند از:

صنعت معدن: برای انتقال سنگ، زغال‌سنگ، و مواد معدنی.
صنعت ساخت‌وساز: جابه‌جایی مصالح مانند شن، ماسه، و سیمان.
صنعت غذایی: انتقال محصولات غذایی با رعایت استانداردهای بهداشتی.
صنعت خودروسازی: جابه‌جایی قطعات خودرو در خط تولید.
لجستیک و انبارداری: انتقال بسته‌ها و کارتن‌ها در انبارها و مراکز توزیع.
صنایع پتروشیمی و فولاد: جابه‌جایی مواد سنگین و مقاوم در برابر شرایط سخت.

ویژگی‌های کلیدی غلطک‌های نوار نقاله

برای انتخاب غلطک مناسب، باید به ویژگی‌های زیر توجه کرد:

جنس بدنه و شافت: فولاد ST37، CK45، یا استیل ضدزنگ برای محیط‌های مرطوب و خورنده.
قطر و طول: قطر بدنه و شافت باید با توجه به نوع تسمه و حجم بار انتخاب شود.
روکش: روکش‌های لاستیکی یا پلیمری برای افزایش اصطکاک و کاهش سایش.
مقاومت در برابر شرایط محیطی: مقاومت در برابر دما، رطوبت، و مواد شیمیایی.
استانداردهای ساخت: رعایت استانداردهایی مانند ISO یا DIN برای تضمین کیفیت.

مزایای استفاده از غلطک‌های باکیفیت

استفاده از غلطک‌های باکیفیت در سیستم نوار نقاله مزایای متعددی دارد:

افزایش بهره‌وری: حرکت روان تسمه و کاهش توقف‌های خط تولید.
کاهش هزینه‌های نگهداری: دوام بالا و کاهش نیاز به تعمیرات مکرر.
افزایش طول عمر تسمه: روکش‌های مناسب از سایش تسمه جلوگیری می‌کنند.
ایمنی بیشتر: طراحی استاندارد و استفاده از مواد باکیفیت خطر حوادث را کاهش می‌دهد.

نکات ایمنی در استفاده از غلطک‌های نوار نقاله

کار با نوار نقاله‌ها می‌تواند خطراتی مانند گیرکردن لباس یا اندام در غلطک‌ها، برق‌گرفتگی، یا سقوط بار را به همراه داشته باشد. برای کاهش این خطرات، نکات زیر را رعایت کنید:

از پوشیدن لباس‌های گشاد در نزدیکی نوار نقاله خودداری کنید.
قبل از کار، محل قطع اضطراری دستگاه را شناسایی کنید.
از ایستادن یا راه‌رفتن روی تسمه نقاله پرهیز کنید.
از کلاه ایمنی و تجهیزات حفاظتی استفاده کنید.

انتخاب غلطک مناسب

انتخاب غلطک مناسب برای نوار نقاله به عوامل متعددی بستگی دارد:

نوع بار: وزن، ابعاد، و جنس مواد جابه‌جاشده.
شرایط محیطی: دما، رطوبت، و وجود مواد شیمیایی.
سرعت و ظرفیت نوار نقاله: برای بارهای سنگین، غلطک‌های با قطر بزرگ‌تر و مواد مقاوم‌تر مناسب‌اند.
نوع تسمه: ضخامت و جنس تسمه بر انتخاب قطر و روکش غلطک تأثیر می‌گذارد.

نگهداری و تعمیر غلطک‌ها

برای افزایش طول عمر غلطک‌ها، نگهداری منظم ضروری است:

بازرسی دوره‌ای: بررسی سایش روکش، بلبرینگ‌ها، و شافت.
روان‌کاری: استفاده از گریس یا روغن مناسب برای بلبرینگ‌ها.
تمیزکاری: جلوگیری از تجمع گردوغبار و مواد روی غلطک‌ها.
تعویض به‌موقع: تعویض غلطک‌های فرسوده برای جلوگیری از آسیب به تسمه.

همچنین، درام‌ها می‌توانند دارای روکش‌های مخصوصی باشند که به افزایش اصطکاک و جلوگیری از لغزش نوار کمک می‌کنند. غلتک‌های نوار نقاله نقش کلیدی در عملکرد بهینه و بهره‌وری دستگاه نوار نقاله دارند.

به نقل از سایت ایران نقاله:

غلتک نوار نقاله اسم های دیگری نیز دارد که ممکن است آن را به نام درام و یا پولی نیز بشناسید. اما در بازار بیشتر آن را به اسم غلتک نوار نقاله به کار می برند. غلتک نوار نقاله از اصلی ترین و مهمترین قسمت های نوار نقاله است. معمولا دارای جنس بدنه فلزی ساخته شده از فولاد است و در سایزهای بزرگ و متوسط نیز ساخته می شود. غلتک نوار نقاله را در سیستم های انتقال و برای انتقال مواد به کار می برند. در ابتدا وقتی به غلتک نوار نقاله نگاه می کنید یک سیستم کاملاً ساده و یکپارچه را می بینید. اما درون این سیستم ساده قسمت‌های مختلفی مانند شفت، سر شفت و بلبرینگ وجود دارند که نبود هر کدام از این قسمت ها باعث مختل شدن ساختار کار غلتک نوار نقاله می شود.

پروسه تراشکاری ساخت غلطک ها

1. انتخاب مواد اولیه

اولین گام در ساخت غلطک، انتخاب مواد مناسب برای بدنه، شافت، و روکش (در صورت نیاز) است. مواد اولیه باید با توجه به کاربرد غلطک و شرایط کاری (مانند بار سنگین، محیط خورنده، یا دمای بالا) انتخاب شوند:

بدنه غلطک: معمولاً از فولاد ST37، CK45، یا استیل ضدزنگ (برای محیط‌های مرطوب یا شیمیایی) استفاده می‌شود. برای کاربردهای سبک‌تر، ممکن است از آلومینیوم یا پلاستیک‌های صنعتی نیز استفاده شود.
شافت: شافت‌ها اغلب از فولاد آلیاژی با استحکام بالا مانند CK45 یا فولاد ضدزنگ ساخته می‌شوند.
روکش (اختیاری): لاستیک طبیعی (NR)، پلی‌اورتان، یا مواد پلیمری برای افزایش اصطکاک و کاهش سایش تسمه.

مواد اولیه باید دارای گواهینامه کیفیت بوده و از نظر ترکیب شیمیایی و خواص مکانیکی بررسی شوند.

2. طراحی و مهندسی

قبل از شروع تراشکاری، طراحی غلطک با استفاده از نرم‌افزارهای CAD (مانند AutoCAD یا SolidWorks) انجام می‌شود. در این مرحله:

ابعاد دقیق: قطر بدنه، طول غلطک، قطر شافت، و ضخامت دیواره‌ها مشخص می‌شوند.
تلرانس‌ها: تلرانس‌های دقیق برای اطمینان از عملکرد روان و اتصال صحیح با تسمه و یاتاقان‌ها تعیین می‌شوند.
استانداردها: طراحی بر اساس استانداردهای بین‌المللی مانند ISO یا DIN انجام می‌شود.
بار و شرایط کاری: نوع بار، سرعت تسمه، و شرایط محیطی (مانند دما و رطوبت) در طراحی لحاظ می‌شوند.

3. برش مواد اولیه

پس از طراحی، مواد اولیه (لوله یا میلگرد برای بدنه و شافت) به ابعاد موردنظر برش داده می‌شوند:

برش بدنه: لوله‌های فلزی یا پلاستیکی با استفاده از اره‌های صنعتی یا دستگاه‌های CNC برش داده می‌شوند تا به طول موردنظر برسند.
برش شافت: میلگردهای فولادی با قطر مشخص برای شافت برش داده می‌شوند. این کار معمولاً با اره‌های دقیق یا دستگاه‌های برش لیزری انجام می‌شود.
دقت در برش اولیه برای کاهش ضایعات و اطمینان از ابعاد صحیح ضروری است.

4. تراشکاری اولیه (Rough Turning)

در این مرحله، بدنه و شافت غلطک با استفاده از دستگاه تراش (Lathe Machine) یا دستگاه‌های CNC شکل اولیه خود را به دست می‌آورند:

تراش بدنه: لوله یا میلگرد به دستگاه تراش بسته می‌شود و سطوح خارجی و داخلی آن تراشیده می‌شود تا به قطر و طول موردنظر برسد. این فرآیند شامل:
- تراش خارجی: برای ایجاد سطح صاف و یکنواخت روی بدنه غلطک.
- تراش داخلی: برای ایجاد سوراخ یا حفره‌ای که شافت در آن قرار می‌گیرد (در صورت نیاز).
تراش شافت: شافت به شکل استوانه‌ای دقیق تراشیده می‌شود و محل‌های اتصال به یاتاقان‌ها یا قطعات قفل‌کننده (مانند خار) آماده می‌شود.
کنترل کیفیت: ابعاد تراشیده‌شده با استفاده از ابزارهای اندازه‌گیری دقیق (کولیس، میکرومتر) بررسی می‌شوند.

5. تراشکاری دقیق (Finish Turning)

پس از تراش اولیه، مرحله تراشکاری دقیق برای دستیابی به سطح صاف و تلرانس‌های موردنظر انجام می‌شود:

صافی سطح: با استفاده از ابزارهای تراشکاری دقیق و سرعت‌های پایین‌تر، سطح بدنه و شافت صیقل داده می‌شود تا اصطکاک با تسمه کاهش یابد و حرکت روان‌تری ایجاد شود.
ایجاد شیار یا آج (در صورت نیاز): برای غلطک‌های روکش‌دار یا آجدار، شیارهای V، لوزی، یا الگوهای دیگر با استفاده از ابزارهای مخصوص روی سطح بدنه تراشیده می‌شوند.
تراش محل یاتاقان: انتهای شافت برای نصب بلبرینگ یا یاتاقان تراشیده می‌شود تا اتصال ایمن و دقیقی ایجاد شود.

6. جوشکاری و مونتاژ

در این مرحله، اجزای مختلف غلطک نوار نقاله(بدنه، شافت، و در صورت نیاز دیسک‌های کناری) به هم متصل می‌شوند:

جوشکاری شافت: اگر شافت از نوع جوشی باشد، با استفاده از جوشکاری MIG یا TIG به بدنه متصل می‌شود. این فرآیند باید با دقت انجام شود تا از ایجاد تنش‌های حرارتی و تغییر شکل جلوگیری شود.
مونتاژ شافت تعویضی: در غلطک‌های با شافت تعویضی، شافت با استفاده از قطعات قفل‌کننده (مانند خار یا پیچ) به بدنه متصل می‌شود.
نصب دیسک‌های کناری: دیسک‌های فلزی یا پلاستیکی در دو انتهای بدنه نصب می‌شوند تا از انحراف تسمه جلوگیری کنند.

7. روکش‌کاری (در صورت نیاز)

برای غلطک‌های روکش‌دار، لایه‌ای از لاستیک، پلی‌اورتان، یا مواد پلیمری روی بدنه اعمال می‌شود:

آماده‌سازی سطح: سطح بدنه با استفاده از سندبلاست یا مواد شیمیایی تمیز و زبر می‌شود تا چسبندگی روکش افزایش یابد.
اعمال روکش: روکش لاستیکی یا پلیمری با استفاده از دستگاه‌های پرس یا قالب‌گیری روی بدنه اعمال می‌شود.
تراش نهایی روکش: پس از خشک‌شدن روکش، سطح آن با دستگاه تراش صیقل داده می‌شود تا ضخامت یکنواخت و سطحی صاف ایجاد شود.

8. کنترل کیفیت و تست

پس از تکمیل فرآیند تراشکاری و مونتاژ، غلطک‌ها تحت آزمایش‌های مختلف قرار می‌گیرند:

اندازه‌گیری دقیق: ابعاد بدنه، شافت، و روکش با ابزارهای دقیق بررسی می‌شوند.
تست بالانس: غلطک در دستگاه بالانس دینامیکی قرار می‌گیرد تا از تعادل آن در سرعت‌های بالا اطمینان حاصل شود. عدم تعادل می‌تواند باعث لرزش و سایش تسمه شود.
تست مقاومت: برای غلطک‌های سنگین، تست‌های بار و فشار انجام می‌شود.
بررسی سطح: صافی سطح و کیفیت روکش با ابزارهای نوری یا لیزری بررسی می‌شود.

9. پوشش‌دهی و تکمیل

برای افزایش مقاومت در برابر خوردگی و سایش، غلطک‌ها ممکن است تحت فرآیندهای زیر قرار گیرند:

رنگ‌آمیزی: اعمال رنگ اپوکسی یا پلی‌اورتان برای محافظت در برابر رطوبت و مواد شیمیایی.
گالوانیزه یا آبکاری: برای غلطک‌های فلزی در محیط‌های خورنده.
پوشش سرامیکی: برای کاربردهای خاص که نیاز به مقاومت بالا در برابر سایش دارند.

10. بسته‌بندی و ارسال

پس از تأیید کیفیت، غلطک نوار نقاله بسته‌بندی شده و برای ارسال به مشتری آماده می‌شوند:

بسته‌بندی محافظ: برای جلوگیری از آسیب در حمل‌ونقل، غلطک‌ها با مواد محافظ (فوم، پلاستیک، یا جعبه چوبی) بسته‌بندی می‌شوند.
برچسب‌گذاری: اطلاعات فنی مانند قطر، جنس، و استانداردهای ساخت روی بسته‌بندی درج می‌شود.

تجهیزات موردنیاز در تراشکاری غلطک

دستگاه تراش CNC یا دستی: برای تراش بدنه و شافت.
دستگاه فرز: برای ایجاد شیارها یا سطوح خاص.
دستگاه جوشکاری: برای اتصال شافت به بدنه.
دستگاه بالانس دینامیکی: برای تست تعادل غلطک.
ابزارهای اندازه‌گیری: کولیس، میکرومتر، و گیج‌های دقیق.
دستگاه سندبلاست: برای آماده‌سازی سطح قبل از روکش‌کاری.

نکات مهم در تراشکاری غلطک

دقت بالا: تلرانس‌های دقیق برای عملکرد روان و کاهش سایش تسمه ضروری است.
انتخاب ابزار مناسب: ابزارهای تراشکاری باید از جنس مناسب (مانند کاربید تنگستن) باشند تا دقت و دوام بالایی داشته باشند.
رعایت ایمنی: استفاده از تجهیزات حفاظتی مانند عینک و دستکش برای اپراتورها.
کنترل دما: در فرآیند جوشکاری یا روکش‌کاری، دمای بالا می‌تواند باعث تغییر شکل مواد شود، بنابراین باید کنترل شود.

غلطک نوار نقاله